ฮานอยหยุดการขยายเที่ยวบินของเวียตเจ็ทหลังจากเกิดเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย

Travel

การไต่สวนที่ผิดปกติและการลงจอดฉุกเฉินของเวียดนามมาก่อนวันหยุดเทตที่วุ่นวาย

เมืองโฮจิมินห์ – ทางการเวียดนามยุติแผนการบินของเวียดเจ็ทการบินหลังจากเหตุการณ์ต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยของเครื่องบินทำให้สายการบินราคาประหยัดรายใหญ่ที่สุดของประเทศอยู่ภายใต้การดูแลของเทศกาลเทต การบินพลเรือนของเวียดนามกล่าวในสัปดาห์นี้ว่าจะหยุดการเพิ่มเที่ยวบินใหม่ในตารางการดำเนินงานของ Vietjet CAAV จะทำการประเมินการดำเนินงานของ Vietjet อีกครั้งที่สนามบินสี่แห่ง ได้แก่ Noi Bai ในฮานอย Danang International ในภาคกลางของเวียดนาม Tan Son Nhat ในโฮจิมินห์ซิตี้และ Cam Ranh ในภาคกลางตอนใต้ ผู้มีอำนาจไม่ได้ระบุเวลาที่จำเป็นสำหรับการกำกับดูแลนี้ แต่แหล่งข่าวกล่าวว่าอาจใช้เวลาหนึ่งเดือนนับตั้งแต่ CAAV ประกาศในวันอังคาร การเคลื่อนไหวของ CAAV น่าจะส่งผลกระทบต่อการขยายกำลังการผลิตของเวียตเจ็ตก่อนวันหยุด Tet ในเดือนกุมภาพันธ์เมื่อคนงานชาวเวียตนามจำนวนมากกลับไปที่บ้านเกิดจากเมืองใหญ่เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ในช่วงเทศกาลตรุษจีน หน่วยงานดังกล่าวยังจะระงับผู้บริหารเวียตเจ็ทที่รับผิดชอบด้านการปฏิบัติการด้วย เหตุการณ์ล่าสุดถือเป็น “ภัยคุกคามที่ร้ายแรง” ต่อความปลอดภัยของการบินเจ้าหน้าที่กล่าว

เที่ยวบิน Vietjet ลงจอดบนรันเวย์ที่ไม่ถูกต้องเมื่อวันอังคารที่สนามบินนานาชาติ Cam Ranh มีรายงานว่าเครื่องบินออกเวลา 11:14 น. จากนั้นพบข้อผิดพลาดทางเทคนิคในไม่กี่นาที มันกลับไปที่ Cam Ranh แต่ลงจอดบนรันเวย์ที่ไม่พร้อมสำหรับปฏิบัติการ CAAV กล่าวว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นภัยคุกคามที่ร้ายแรงต่อความปลอดภัยการบินรองจากอุบัติเหตุการบินในการจำแนกข้อผิดพลาดของเวียดนาม CAAV กล่าว ก่อนหน้านี้เมื่อวันอังคารมีเที่ยวบินเวียตเจ็ทมุ่งหน้าไปยังโฮจิมินห์ซิตี้จากอินชอนประเทศเกาหลีใต้ทำการลงจอดฉุกเฉินในไทเปเพราะ “คำเตือนทางเทคนิคในส่วนของการขนส่งสินค้า” เที่ยวบินกลับมาทำงานต่อหลังจากการตรวจสอบรายงานว่าไม่มีความเสี่ยง เหตุการณ์เกิดขึ้นจากการเตือนที่ผิดพลาด CAAV กล่าว เที่ยวบินจากฮานอยไปดานังในวันพุธถูกบังคับให้ยกเลิกการขึ้นเครื่องหลังจากเร่งเครื่องบนรันเวย์ ผู้โดยสารรอสองชั่วโมงก่อนออกเดินทางอีกครั้ง เมื่อวันที่ 29 พ.ย. ล้อจมูกของเครื่องบินเวียตเจ็ทหล่นลงก่อนที่มันจะลงจอดที่สนามบิน Buon Ma Thuot ในภูมิภาคไฮแลนด์กลางของเวียดนาม เครื่องบินถูกนำไปให้บริการเมื่อสองสัปดาห์ก่อนเหตุการณ์ ผลการสอบสวนเหตุการณ์ยังค้างอยู่ “ผู้ขนส่งได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินเหตุการณ์และสนับสนุนผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบทันที” เวียดเจ็ทกล่าวสองวันหลังจากเหตุการณ์ เหตุการณ์อื่น ๆ ในระหว่างเที่ยวบินเวียตเจ็ทในช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมาทำให้เครื่องบินกลับไปที่สนามบินหลังจากบินขึ้น รายงานเริ่มต้นมักอ้างถึงการเตือนที่ผิดพลาดซึ่งเชื่อมโยงกับซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งในเครื่องบินลำใหม่ที่ส่งมอบในปีนี้ ไม่สามารถติดต่อ Vietjet เพื่อแสดงความคิดเห็นได้ CAAV กำลังทำงานร่วมกับสายการบินเวียดนามซึ่งกลุ่มเครื่องบิน ได้แก่ Airbus A321 เพื่อตรวจสอบเครื่องบินรุ่นใหม่ แอร์บัสปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น กองเรือของเวียตเจ็ทรวมถึงเครื่องบิน Airbus A320 และ A321 จำนวน 60 ลำในวันอาทิตย์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสั่งซื้อทั้งหมด 371 ลำจากผู้ผลิตทั้งแอร์บัสและโบอิ้ง การบินของเวียดนามเติบโตอย่างรวดเร็วในทศวรรษที่ผ่านมาโดยมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 12.9% ในปีนี้เป็น 106 ล้านคน การเติบโตในระดับเลขสองหลักนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไปในปี 2562 การแข่งขันในประเทศกำลังทวีความรุนแรงมากขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ Bamboo Airways ได้รับรองใบอนุญาตการบินและกิจการร่วมค้าระหว่างสายการบิน AirAsia และฮานอย รายงานหลักทรัพย์เวียตนามกล่าวว่า สายการบินเวียดนามอาจเผชิญกับผลกำไรที่ลดลงในระยะสั้นและระยะกลาง Vietjet ได้รับการยกเว้นภาษีสำหรับปี 2557 และ 2558 เมื่อ บริษัท ทำกำไรเป็นครั้งแรก ผู้ให้บริการได้รับลดหย่อนภาษี 50% สำหรับช่วงเวลา 2559-18 ซึ่งมีอัตราภาษี 10% อัตราภาษีนิติบุคคลของ บริษัท จะอยู่ที่ 20% เริ่มต้นในปี 2562 หากไม่สามารถใช้ประโยชน์จากฤดูกาลที่กำลังจะมาถึงอาจขัดขวางการลงทุนของเวียตเจ็ตต์ซึ่งทำให้ตลาดในประเทศ 45% หลังจากใช้งานได้เจ็ดปี หุ้นเวียดเจ็ทปิดที่ 122,000 ดองในวันพุธลดลง 8% จาก 29 พ.ย. เมื่อเวียตเจ็ตเผชิญกับเหตุการณ์ที่ร้ายแรงที่สุดครั้งหนึ่งในปีนี้เนื่องจากล้อจมูกของ A321 ร่วงลง หุ้นมีการซื้อขายที่ 122,000 ดองในช่วงเช้าของวันพฤหัสบดี

Credit: Asia.nikkei.com

Tagged

Review Overview

Summary
0

Leave a Reply

avatar
  Subscribe  
Notify of